MYXNQ-145新能源動力電池PACK裝調(diào)技術(shù)平臺
一、新能源動力電池PACK裝調(diào)技術(shù)平臺-產(chǎn)品簡介:
該平臺選用新能源車輛 磷酸鐵鋰 動力電池包,單體電池(3.2V20AH,共24串),帶CAN總線的一體機(jī)BMS電池管理系統(tǒng),有被動均衡功能;真實地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù),以及高壓系統(tǒng)安全注意事項,并培養(yǎng)學(xué)員對磷酸鐵鋰動力電池包(BMS)故障分析和處理能力。實訓(xùn)臺具有4個測試工位,各個工位可同時對24節(jié)單體電池電壓信號;主接觸器吸合及斷開信號;預(yù)充接觸器吸合及斷開信號;CAN通訊信號等進(jìn)行測量,面板平鋪安裝,測量面板采用5mm厚亞克力板,亞克力板上噴涂檢測端子名稱。適用于了解與驗證電動汽車的動力電池參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護(hù)、絕緣檢測、充放電控制、均衡等功能,并通過CAN總線的方式與帶CAN通訊的車載充電機(jī)進(jìn)行信息交互,保障電動汽車高效、可靠、安全運(yùn)行的BMS教學(xué)實訓(xùn)實驗。
二、功能特點:
1、真實可運(yùn)行的新能源動力電池充放電總成,充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關(guān)系。
2、各主要部件安裝在實訓(xùn)臺上,電氣連接方式與實車相同,可以方便拆卸,讓學(xué)員在拆裝連線過程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點和安全保護(hù)。
3、BMS電池管理系統(tǒng)帶被動均衡功能,帶開關(guān)控制保護(hù)(單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫),與車載充電機(jī)CAN通訊,通過BMS控制車載充電機(jī)工作,估算SOC(荷電狀態(tài))等。
3.1具有單體電壓數(shù)據(jù)采集、總電壓數(shù)據(jù)采集、電流采集、溫度采集。
3.2具有完備的故障等級報警功能,包括電壓、電流、溫度等故障報警。
3.3具有SOC估算功能。
3.4具有充放電控制功能。
3.5具有被動均衡管理功能。
3.6系統(tǒng)開關(guān)無源機(jī)械觸點。
4、動力電池包顯示器(7寸觸摸屏)安裝在面板上,可以觀察充放電過程各項參數(shù),掌握動力電池包充放電過程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律。(配套可正常運(yùn)行操作的BMS上位機(jī)檢測標(biāo)定軟件)。
5、實訓(xùn)臺配放電模塊,模仿車輛能量消耗過程,放電電流大小可以選擇動力電池包設(shè)置有新能源汽車機(jī)械維修開關(guān),可以打開上蓋觀察;高壓電器連接器均采用國標(biāo)產(chǎn)品,性能可靠。
6、實訓(xùn)臺配備12V電源接地機(jī)械開關(guān),可隨時斷開12V接地,切斷整個系統(tǒng)電源。
7、動力電池包輸出線路另配機(jī)械斷開式緊急開關(guān),適用于緊急情況下很輕松斷開主電源回路。
8、UV平板噴繪彩色面板完整顯示動力電池包,充電,放電工作原理圖,并安裝用檢測端子,可實時檢測各種狀態(tài)下參數(shù)變化。
9、實訓(xùn)臺由移動實訓(xùn)臺(帶原理面板)組成,實訓(xùn)臺水平放置,安裝主要零部件;實訓(xùn)臺底部安裝4個腳輪,移動靈活,同時腳輪帶自鎖裝置,可以固定位置。
10、配備故障設(shè)置和考核系統(tǒng),故障點不少于15個。
11、設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。
12、配備線性放電負(fù)載系統(tǒng),可以讀取放電過程各項參數(shù)。
13、配備CAN診斷系統(tǒng)(包括軟硬件),可以讀取充放電過程各項參數(shù)及故障數(shù)據(jù)。
14、配套實訓(xùn)指導(dǎo)書等教學(xué)資料,完整講述工作原理,實訓(xùn)項目,故障設(shè)置及分析等要點。
15、實訓(xùn)臺具有4個測試工位,各個工位可同時對24節(jié)單體電池電壓信號;主接觸器吸合及斷開信號;預(yù)充接觸器吸合及斷開信號;CAN通訊信號等進(jìn)行測量,面板平鋪安裝,測量面板采用5mm厚亞克力板,亞克力板上噴涂檢測端子名稱及安裝檢測端子。
16、實訓(xùn)臺配置43寸高清多媒體顯示屏,分辨率1920*1080。
17、實訓(xùn)臺通過CAN轉(zhuǎn)USB設(shè)備對協(xié)議數(shù)據(jù)信息進(jìn)行轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)MiniPC數(shù)據(jù)傳輸。
18、配套動力電池PACK裝調(diào)與檢測平臺智能教學(xué)系統(tǒng)。
產(chǎn)品功能
(1)智能教學(xué)系統(tǒng)安裝在miniPC上,可通過HDMI高清線投放在43寸顯示器上。
(2)智能教學(xué)系統(tǒng)具有查看視頻資源、文本資源、彩色電氣原理圖等功能。
(3)彩色電器原理圖可根據(jù)實訓(xùn)需求通過滑動鼠標(biāo)滾輪進(jìn)行放大和縮小,方便學(xué)員進(jìn)行故障診斷與排除。
(4)視頻資源分為內(nèi)置資源和本地資源,理論模式狀態(tài)下可播放可視化資源或查看文本資源。數(shù)據(jù)與信息資源通過43寸高清多媒體端動態(tài)顯示。
(5)理論模式具有資源上傳與刪除功能,通過資源上傳功能,教師可以自主上傳視頻類資源和文本資源等,或者刪除自主上傳的課程資源。
(6)視頻播放技術(shù)采用高清播放平臺,視頻播放支持swf、MP4等多種格式,視頻播放時可以全屏或暫停。
(7)文本資源支持word、excel、PDF、PPT等多種格式,文本資源支持離線查看。
(8)智能教學(xué)系統(tǒng)具有鏡像投屏功能,支持有線投屏和無線投屏無縫切換;基于體驗感知自動采取不同的傳輸策略,支持同網(wǎng)段下,教師可通過控制單臺設(shè)備進(jìn)行對應(yīng)課件及視頻的多屏幕投放授課,投放的視頻和鼠標(biāo)信息采用不同通道異步傳輸,具有更有的圖像編解碼算法,鼠標(biāo)指針位置60幀/s,實現(xiàn)鼠標(biāo)的精準(zhǔn)定位,使得在有限的帶寬網(wǎng)絡(luò)內(nèi),各分屏顯示器中所呈現(xiàn)的畫面仍有較高的清晰度;連接成功后,將周圍的移動設(shè)備與教室或者周圍的多臺多媒體設(shè)備連接起來,構(gòu)成一種新型的授課模式,最大程度上滿足了多位同學(xué)同時互動學(xué)習(xí)的功能。
(9)實訓(xùn)模式可進(jìn)行故障設(shè)置,通過43寸高清多媒體端對具體故障名稱等進(jìn)行設(shè)置與恢復(fù)。
三、技術(shù)規(guī)格
1、外形尺寸(mm):1500×770×1700mm(長*寬*高)
2、輸入電源: AC220V±10% 50Hz
3、工作電源: DC12V
4、動力電池類型:環(huán)保型磷酸鐵鋰動力電池(單體電池3.2V 20AH,24串)
5、工作溫度:-20°~60°
6、BMS鋰電管理一體機(jī):帶CAN通訊
7、動力電池包顯示屏:7寸觸摸屏
8、高壓大電流繼電器:線圈電壓:12VDC,最大額定工作電壓:1000VDC,額定電流:400A。
四、實訓(xùn)實驗項目:
1、新能源動力電池包(BMS)控制原理認(rèn)知。
2、新能源動力電池包(BMS)主要零部件功能認(rèn)知。
3、新能源動力電池包(BMS)各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系,掌握電流,電壓,電池壓差,電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律認(rèn)知。
4、BMS如何采集動力電池組壓差,并控制充電和放電過程實訓(xùn)實驗。
5、BMS如何采集動力電池組溫差,并控制充電和放電過程實訓(xùn)實驗。
6、新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項,高壓連接器插拔方法實訓(xùn)實驗。
7、新能源動力電池包(BMS)故障分析與診斷。
8、新能源動力電池包(BMS)拆裝與維護(hù)實訓(xùn)。
9、新能源動力電池(BMS)管理系統(tǒng)CAN總線測試與控制實訓(xùn)。
五、基本配置:
磷酸鐵鋰動力電池包與鐵制電池箱(單體電池3.2V 20AH,24串)、BMS鋰電管理一體機(jī)、動力電池包觸摸顯示屏、車載充電機(jī)、國標(biāo)充電插口、國標(biāo)充電槍、緊急斷電開關(guān)、霍爾電流傳感器、直流接觸器(包含充電繼電器、總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器)、DC-DC轉(zhuǎn)換器(72V-12V30A)、輔助蓄電池(12V45AH)、放電控制繼電器與放電負(fù)載電阻、預(yù)充電阻器、可移動實訓(xùn)臺(1500×770×1700mm 帶自鎖腳輪裝置,結(jié)構(gòu)原理面板1500×843mm)、故障模擬與排除裝置、43寸一體機(jī)、設(shè)備操作說明書。
其他產(chǎn)品連接:
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動力電池PACK裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺
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電控柴油機(jī)解碼器
電控汽油機(jī)解碼器
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